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★人気完売★キーケース ブランド グッチ|グッチ ラッシュ 廃盤 キーケース ブランド グッチ,グッチ ラッシュ 廃盤,グッチ ポルカドット,iphone4 ケース ブランド グッチ 若者と質的研究 research6.1についてこの研究は、スコットランド政府の委託を受け、及びODSコンサルティングが行われた。 これは、交通安全に向けた16から25歳の若者の意見を検討した。 これは、若い女性と若い男性と2と6のフォーカスgroupsfourを含んだ。 グループはグラスゴーとスコットランドの国境で開催された。 それは現在の研究では、若い人たちの認識、態度、経験に非常に詳細な洞察を提供しdeveloped.6.2されている新しいスコットランドの交通安全戦略を伝えることを意図している。 しかし、グループ全体の参加者は、多くの場合、自分自身を否定したり、心を変えた。 多くの場合、参加者は前にこれらの問題について詳細に考えていなかったし、ちょうど事故であること、または取得のthemselveseitherに稀なリスクを考えていない彼らのopinions.6.3ドライバを形成し始めていた危険な運転捉えました。 彼らは、乗客や他の道路利用者のためのリスクに強く焦点を当てて。 drivers.6.4参加者は飲酒運転のための法的限界は何であったかについては非常に不明だったとして若い男性と女性が、友人の信頼が非常に高いレベルを持っていた。 一つだけの参加者が、彼は間違いなくしばらく制限を超えて駆動されていたが、他の人が、彼らはおそらくそれを実現することなく制限を超えて駆動されていたことを実証例を与えていると述べた。 彼らはあまりにも飲んで、そして多くの飲料ではなく、友人や薬物の影響下での運転stranger.6.5の友人であった親しい友人と一緒に旅行する傾向があったされていた場合、参加者は、ドリンクドライバと旅行はるかに高かった 一般的に処方薬のunacceptablewith例外として認められた。 しかし、大麻は、はるかに一般的であり、許容速度のような他の薬よりだったとcocaine.6.6参加者は、特に静かな道路や高速道路で、スピードは非常に一般的であり、許容できたと感じました。 ほとんどの参加者は、いくつかは、常に後部座席でthemparticularly着用していなかったものの、彼らは、すべての時間がシートベルトを身に着けていたと述べた。 参加者は非常に少数ではライセンスなしで、illegallyin盗ま車を運転の個人的な経験を持っていた、とbehaviour6.7フォーカスグループでuninsured.Influencesは乗客とドライバーとして行動に影響を及ぼすのか探求し、そしてどのように参加者は、潜在的の範囲に対応するであろう 危険な状況。 運転者または助手として行動に関する主影響に関する明確なコンセンサスがありませんでした。 重要な要因のいくつかは含まれて友人、仲間からの圧力、捕まる危険性、音楽、他のドライバー、天候や両親を同定した。 薬物やアルコールはまた、車の中behaviour.6.8持つ友人を駆動する上で明確な影響を持っていると見られ、これは、以前の悪い運転行動として同定されていたにもかかわらず、多くのドライバーが披露することを奨励した。 これは、ほとんどの参加者は、彼らが危険に彼らの友人を入れたいと思わないように、彼らは危険な運転ではないと述べた以前の議論を否定。 親がいる場合にのみcargenerally奨励より安全かつ責任ある運転で物理的に行動に影響を与えた、とseatbelts.6.9参加者の利用を促進することは、彼らが介入するでしょうそれを超える許容運転行動の自分の限界を持っていた。 これらの頻繁に変動しますが、参加者が介入する可能性が最も高いあたかも:彼らの友人は、彼らが特に危険な状況(一般的に飲酒運転を含む)であることが感知したものであった、それは近く、信頼できる友人だったortheyはスピード違反の実用solution.6.10を提供できる 参加者は、彼らが現実的な解決策を提供していない可能性があり、彼らの唯一のオプションは、ドライバに何かを言うことだったので、(旅客として旅行するとき)に対処することは困難見つけた問題があった。 参加者は、乗客として、それはドライバの動作に影響を与えることが困難な場合があったことを感じ、単に何かが常にimpact.6.11運転手と乗客としての権利と責任に向けて若い人々の見解を探検フォーカス·グループを持っていなかったと言って。 参加者の権利と責任についての一連のステートメントを考慮し、これらの上で自分の意見を議論するように求めていた。 全体的に、参加者が強く若いドライバーに大きな制限の提案に抵抗した。 彼らは、これらは差別的であり、限定であることを主張し、そして若いdriversandすべての新規が対象とすることがdriversshouldしない理​​由がわからなかった。 夜間走行や乗客を運ぶの制限を含め、若者が自分の車を使用することができますどのように制限する措置に特に強い抵抗がありました。 しかし、参加者が自発的にパスプラス必須または運転test.6.12参加者の一部は政府が安全運転行動の制限を設定しての物理的状態を確保するための責任があったことを感じたことも含め、新しいドライバの安全性を高めるためのいくつかの潜在的な対策を提案するた 道路。 しかし、この責任はrules.6.13に従わなければなりません運転手と乗客によって共有された研究では、道路の安全を作るには、若い人々のビューで重要なテーマの数を同定した。 これらは、以下に詳細に記載されている。 また、重大な事故や怪我が他の人に起こる何かであることが普及している姿勢があるように表示されます。 しかし、信頼のこのレベルは、制限を超えて、スピードのようにしながら運転しばしば友人misplacedwith多くの例である。 信頼のこの高いレベルは、彼らがあまりよく知っているものと比べて、親しい友人とのより危険な状況に置かれている若者になると思われる。 しかし、運転経験に基づいて厳格なルールの多くの受け入れがありました。 ほとんどは、それが彼らより良く、より注意深いドライバー作った感じ。 これは、若い人たちが住んでいる近所、そして存在運転挙動の文化に関連していると思われる。 【安心の正規品】キーケース ブランド グッチ,グッチ ラッシュ 廃盤,グッチ ポルカドット,iphone4 ケース ブランド グッチ,Gucci プレゼント,グッチ 時計 ベルト 革,グッチ ラッシュ 廃盤,グッチ 斜めがけ メンズ,グッチ パンプス サイズ,グッチ シマ コピー,Gucci ディスコバッグ.